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??8月28日，由中交路橋建設有限公司（以下簡稱中交路建）承建的國內最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋浙江永寧大橋順利合龍。

??永寧大橋是浙江省首座三橋合一的雙層特大橋，北起飛云江北岸瑞光大道，南至飛云江南岸緯五路附近，全長約3.12公里，其中跨江范圍長約1.1公里，主跨260米，集市域鐵路、快速路、一級公路三種交通功能于一體。

??據中交路建項目技術負責人張敏介紹：永寧大橋主橋施工采用雙向頂推施工工藝，其頂推施工最大跨度達130米，頂推鋼梁總重量達4.67萬噸，臨時支墩單點支反力最大達到4270噸；單點抄墊高度達到3.7米，超過1層樓的高度，是國內唯一同時具備最大頂推跨度、最大支點反力、最大抄墊高度三大特點的頂推鋼桁梁橋，綜合頂推施工難度堪稱全國最高。

??建設過程中，中交路建項目團隊堅持科技賦能，利用BIM技術對頂推施工進行全過程模擬，監測應力、標高、線形的變化，及時糾正偏差；設計高強度頂推支架臨時結構，確保承載能力滿足頂推要求；采用PLC同步控制系統實行多點牽引拖拉，實現多臺水平千斤頂同步頂推；研發長距離雙向頂推系統及糾偏系統，實現大噸位超重鋼桁梁毫米級精準安裝。

??中交路建項目團隊秉承精益求精的管理理念，落實自動化減人要求，搭建由46套設備組成的一體化操控系統，打造施工數字化管控模式，實現一點控制、多點同步頂推，有效推進大橋高效、安全、優質建設，全力打造平安百年品質工程。

??大橋建成后，將成為溫瑞一體的重要紐帶，助力溫州大都市區打造綜合交通走廊和沿海功能聯系軸，促進溫州深度參與長江三角洲地區合作與交流，不斷提高對內對外開放水平，推動浙江省海洋經濟發展。(楊豐苧 冉宏華)