鄉(xiāng)村自駕游：串聯(lián)小景點(diǎn)，撬動大旅游

  自駕游掀起了旅游業(yè)的又一次熱潮。相比于跟團(tuán)旅游的方式，自駕游更自由、更自然，迎合了渴望自由、個性、探索、駕馭的都市人的需求。

  自駕游的盛行給鄉(xiāng)村旅游帶來的影響要遠(yuǎn)大于大型成熟景區(qū)。各地名勝風(fēng)景區(qū)雖然是游客心目中的首選，但是，駕車耗費(fèi)的時間、精力，都被游客計入成本之中。而圍繞大城市、風(fēng)景優(yōu)美的鄉(xiāng)村，成了汽車旅行黃金時代的最大獲益者。“五一”小長假，各地的城郊休閑游都表現(xiàn)不俗，其中鄉(xiāng)村自駕游成為市民首選，占比近80%，自駕鄉(xiāng)村游成了旅游業(yè)的新寵。

  自駕游通過串聯(lián)零散分布的中小型景點(diǎn)來提升鄉(xiāng)村整體的旅游吸引力。作為自駕游服務(wù)體系的三大空間載體——風(fēng)景道、營地、服務(wù)驛站，承擔(dān)了鄉(xiāng)村旅游、風(fēng)情展示、文化闡釋、旅游接待的功能。如何提升三者的魅力，是提升整個自駕鄉(xiāng)村游活力的關(guān)鍵。

  1. 風(fēng)景道：以網(wǎng)代面的景觀體系打造

  良好的交通狀況解決了城市旅游者的可進(jìn)入性問題，是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的一個前提條件。但是，是不是讓游客走這一條熱點(diǎn)路線，使游客成為旅游工業(yè)的原材料，在生產(chǎn)線上走一遭，就算完成了旅行呢？

  自駕游與其他旅游方式最大的不同，就是將“點(diǎn)狀”旅游，變成了“線性”旅游。好景賞之，壞也觀之。汽車行駛線路上的全部景觀優(yōu)劣，決定了自駕游之旅的樂趣。因此，重點(diǎn)打造沿公路網(wǎng)布局的道路景觀體系，比形成全域范圍的生態(tài)景觀更直接有效。

  成功的自駕游線路體系設(shè)計，必須強(qiáng)調(diào)沿路的生態(tài)景觀。在國外，早已形成了風(fēng)景公路(Scenic Highway)、風(fēng)景駕車道(ScenicDrive)、風(fēng)景線路(Scenic Routes)、自然風(fēng)景路(Natural Beauty Roads)、綠道(Greenway)、文化線路(Culture Routes)、遺產(chǎn)廊道(Heritage Corridors)、歷史路(Historic Roads)等不同的風(fēng)景道路體系。

  而最先提出“風(fēng)景道”這一概念的是藍(lán)嶺路的設(shè)計者。位于阿巴拉契亞山脈中的藍(lán)嶺公園路(Blue Ridge Parkway)全程460英里。它連接了兩個國家公園：山那都(Shenandoah)和大煙山(Great Smoky Mountain)。依靠其卓越的景觀系統(tǒng)，藍(lán)嶺路(Blue Ridge Parkway)甚至可以為國家公園搶奪客源——每年專程來此道路及周邊村莊的游客超過2000萬名，其國內(nèi)外知名度更是遠(yuǎn)勝周邊的兩大國家公園。

 藍(lán)嶺路

  藍(lán)嶺風(fēng)景道的建設(shè)早在1935年。設(shè)計者在當(dāng)時就提出了先進(jìn)的景觀設(shè)計理念：首先，強(qiáng)調(diào)景觀的簡潔、自然。連綿460英里的道路兩側(cè)修飾保留了田園風(fēng)光，不切割沿線視域范圍內(nèi)的人文景觀和原始風(fēng)貌；其次，沿線設(shè)置了大量可以停車的觀景平臺、博物館、路測公園；第三，沿途開發(fā)了短程步行路線，這些步道與周圍的鄉(xiāng)村和景點(diǎn)連接。除了充分發(fā)揮景觀的觀賞價值外，藍(lán)嶺路的設(shè)計者還非常照顧駕駛員的感受。他們對每一條路段進(jìn)行細(xì)分，專門設(shè)計了有特色的道路標(biāo)識，到處都可以感受到公路平易近人的魅力。

  一條完美的自駕游路線，除了要景點(diǎn)與景點(diǎn)之間有機(jī)結(jié)合外，甚至可以超越景點(diǎn)本身成為磁極，讓過程本身成為結(jié)果。在北京市延慶縣東北部千家店鎮(zhèn)，也有這么一條讓人心醉神迷的公路——延慶百里山水畫廊。是什么令眾多自駕游愛好者都心向往之？

  一是道路的景觀化。百里山水畫廊道路兩側(cè)的第一眼風(fēng)景，就決定了這條線路價值的一半。尤其在2010年被評為4A級景區(qū)的千家店“千畝葵海、萬畝茶園”成為了全國第一個“鎮(zhèn)景合一”的知名景區(qū)。十年前，這里的道路兩側(cè)還遍布豬圈、廁所、柴火堆。十年后，已是繁花似錦，層林盡染。曾有游客反應(yīng)葵海的位置太偏，千家店便于第二年調(diào)整了種植位置，將大部分的葵花移植到前線，吸引更多游客前來觀賞采摘。

  千家店“千畝葵海”

  二是道路的主題化。百里山水畫廊除了將山水魅力最大化以外，還為每條路線設(shè)置了對應(yīng)的休閑游玩主題，區(qū)分不同路線的特色：養(yǎng)生主題、科教主題、寫生主題。雖然線路有交叉，但是景觀特色不盡相同，不僅能夠有針對性地接待不同客群，更提高了地區(qū)的重游率。

  三是實(shí)現(xiàn)景區(qū)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。百里畫廊不僅實(shí)現(xiàn)了延慶區(qū)域內(nèi)的線路聯(lián)通，還輻射八達(dá)嶺、龍慶峽等大型旅游集散地，分流并承接了前往這些景區(qū)的大量游客，形成合力優(yōu)勢。位于延慶縣的四海鎮(zhèn)更有“四季花海”，它整合了近400平方公里的溝域自然資源，與千家店鎮(zhèn)百里山水畫廊勾連閉合，四季景色變幻，呈現(xiàn)壯觀的美景。

  公路走廊應(yīng)該成為更有價值的自然資源與文化資源載體。強(qiáng)化旅游者旅行途中的景觀觀賞功能，使風(fēng)景道成為一類特色旅游吸引物，更有利于將旅行成本轉(zhuǎn)變?yōu)槁眯惺找娉杀尽?/p>

  2. 汽車營地：功能迎合游客需求，活動具有本土化特色

  除了出行交通工具的變化之外，游客的住宿方式也發(fā)生極大改變，汽車營地應(yīng)運(yùn)而生。

  營地與酒店相比更能滿足多種旅行目的的需求，例如：戶外體驗營地、教育培訓(xùn)營地、娛樂休閑營地、拓展訓(xùn)練營地。在鄉(xiāng)村旅游中，營地的廣泛適應(yīng)性更加突出，它既符合山水田園的調(diào)性，又不像農(nóng)家樂有規(guī)模上的局限。擁有適宜搭帳篷的平整土地，即是露營地的入門門檻。當(dāng)然，營地的特色功能不僅于此，帳篷、木屋、房車、移動式別墅都可以運(yùn)用。

  營地誕生之時，僅僅能夠滿足自駕游客的基本生活需求，只提供加水、加油、停車等簡單服務(wù)，自駕游者恨不能幕天席地。如今，成熟的營地儼然是一個設(shè)施完善的社區(qū)：配備有運(yùn)動、娛樂、演出等公共服務(wù)設(shè)施，具有一定規(guī)模，安全有保障的復(fù)合型休閑社區(qū)。自駕游的目的地往往就是風(fēng)景優(yōu)美、功能齊全的汽車營地。

  營地建設(shè)的第一要點(diǎn)是提升住宿品質(zhì)。無論營地的功能配套如何多樣化，住宿仍是它的核心功能。營地的住宿形式多種多樣，而木屋是最適宜在中國開發(fā)的營地度假產(chǎn)品。安全、古樸、野趣、自然、客群廣泛的特征使之成為最受歡迎的露營產(chǎn)品。安徽“世界木屋村”是一個非常典型的例子。木屋村號稱“木屋天堂”，集合了全世界九個不同類型的木屋，形成了規(guī)模龐大、風(fēng)情萬種的木屋集群，傾世界木屋之力吸引游客。

  當(dāng)然，成熟的營地投資并不低。在國內(nèi)要投資建設(shè)最普通的20個車位的營地最少也要1000萬元，再加上附加設(shè)施建設(shè)，投入可能在2000萬-5000萬元之間。但是，目前市場上的對外營位價格只有200元-400元/車位。也就是說，營地最主要的收入絕不是車位收入，而是要靠提供配套服務(wù)盈利。因此，很多營地都重點(diǎn)規(guī)劃服務(wù)區(qū)和休閑娛樂區(qū)，玩轉(zhuǎn)“吃住玩購”四把刀。

  南非Babylonstoren是世界上保存得最好的農(nóng)莊之一，經(jīng)過重新修葺后成了獨(dú)特的鄉(xiāng)村旅游圣地。在這里，農(nóng)場與酒店合二為一，客人可以親自體驗精耕細(xì)作的田園樂趣，做個“瀟灑”的小農(nóng)民。“這里有特別美妙的Koornhuis(儲存小麥和干草的小房子)和古老地窖。白墻與歷史悠久的門圍合成傳統(tǒng)庭院，華麗的雞窩、鴿舍、傾斜的鐘塔點(diǎn)綴其中。”農(nóng)場依循原有“農(nóng)場作業(yè)”的模式，提供充滿鄉(xiāng)村氣息的度假方式。撇開舒適豪華的裝飾不談，農(nóng)莊提供的特色園藝活動足以讓國外的游客都趨之若鶩。邀請客人種植、修剪、采摘各種農(nóng)作物和水果，猶如現(xiàn)實(shí)版的開心農(nóng)場游戲。客人收獲的食物可以拿到設(shè)備齊全的廚房進(jìn)行烹調(diào)。這里的蔬果都是當(dāng)季的干凈無害的食品，農(nóng)場之旅也是一場“食物本真”的發(fā)現(xiàn)之旅。“采摘果蔬、玩地擲球、游泳、水療、爬山，在餐廳吃些簡單新鮮的食物，在落日時分喝點(diǎn)紅酒，枕著亞麻床單沉沉入睡……” 對游客來說，這種自然溫馨的情調(diào)才最匹配真正的鄉(xiāng)村生活。

  營地的主題活動是能否體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣⒛芊耖L期吸引顧客的關(guān)鍵。英國Wapsbourne露營莊園以熱情的家庭篝火晚會吸引游客。篝火晚會在中國堪稱營地的標(biāo)配，在英國卻被玩出了不一樣的風(fēng)情：每周五營地邀請音樂藝術(shù)家與來此露營的家庭共同度過愉快的周末。隨著自駕游族群的年輕化，中國露天式的卡拉OK篝火晚會或許也應(yīng)該修飾一下，才不至于讓文藝青年一族面露尷尬。

  和南非的農(nóng)莊一樣，Wapsbourne露營莊園也設(shè)有農(nóng)莊課堂，會定期和家庭一起分享一些布藝手工、野生動物追蹤、環(huán)境保護(hù)等話題，另外還提供家庭農(nóng)場的服務(wù)，孩子們春天種下南瓜種子，定期過來澆水施肥，秋天就可以抱著大南瓜回家了。營地的游客接待中心設(shè)有超市，出售本地當(dāng)?shù)氐男迈r蔬果、奶酪黃油，同時還提供土特產(chǎn)預(yù)訂服務(wù)。游客可以參與從播種到收獲的全過程，是一個極妙的吸引回頭客的方法。

  成熟的營地必須是鄉(xiāng)村旅游休閑綜合體，吃住游娛行購一應(yīng)俱全，有廣泛的目標(biāo)市場，能夠延長旅客停留時間。鄉(xiāng)村旅游營地應(yīng)對鄉(xiāng)村文化、生活進(jìn)行集中展示，為一個持久而穩(wěn)定的品牌打造形象。。

  3. 服務(wù)驛站：從標(biāo)準(zhǔn)化到人性化的升華

  開車去鄉(xiāng)村，走什么路有講究。高速雖然快，但是車的流量大，線路直，，遠(yuǎn)離鄉(xiāng)鎮(zhèn)，景色寡然無趣。想真切地體驗村莊，必然是走小路，不僅能與田園風(fēng)光親近，還能自由停車，曲徑通幽，其樂無窮。走在這樣的路上，停一次車就會有不少新發(fā)現(xiàn)。我們最容易停車的地方，除了攝影點(diǎn)，就是服務(wù)區(qū)。

  在我國6萬公里的高速公路旁分布著豐富的旅游資源。但與龐大的公路網(wǎng)不匹配的是，公路服務(wù)站系統(tǒng)非常不健全；高速公路收費(fèi)站多，服務(wù)站少。在自駕游的旅途上往往要經(jīng)過很多的鄉(xiāng)村，因此在鄉(xiāng)村旅游的規(guī)劃上，開發(fā)鄉(xiāng)村驛站無疑能夠給鄉(xiāng)村自駕游市場帶來新的活力。

  服務(wù)驛站首要解決的問題還是人們吃喝拉撒的本能問題。在法國，關(guān)于小攤經(jīng)營的法律法規(guī)相當(dāng)健全，營業(yè)執(zhí)照的辦理手續(xù)透明公開，辦理的途徑多，但是監(jiān)督管理非常嚴(yán)格。營業(yè)執(zhí)照限定了經(jīng)營品種內(nèi)容、營業(yè)時間等，不能隨意變動，一些攤販發(fā)現(xiàn)近年鄉(xiāng)村旅游發(fā)展勢頭好，想把營業(yè)時間延長到全年，就必須向有關(guān)管理機(jī)構(gòu)申請。此外，當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)機(jī)構(gòu)還會把小攤納入統(tǒng)一管理，頒發(fā)證照的主管部門會根據(jù)客流量，統(tǒng)一對小吃店地點(diǎn)及數(shù)量進(jìn)行干預(yù)，不能因為失業(yè)率高而增發(fā)。這樣做，既避免造成惡性競爭，破壞旅游市場，又保證了小攤的收入和質(zhì)量。

  法國這種法制經(jīng)濟(jì)下的小攤經(jīng)營管理還僅僅是實(shí)現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的第一步。在細(xì)節(jié)之處還是要學(xué)學(xué)日本日本是世界上高速公路密度最高的國家。在日本，服務(wù)區(qū)又稱為“道站”，在滿足道路使用者需求的同時，還充分考慮了環(huán)境的協(xié)調(diào)性，自然景觀和人工建筑的和諧統(tǒng)一，使其成為了兼具觀光休閑功能的景觀亮點(diǎn)。

  自駕游是個體力活，道站不僅是汽車加油站，還可以是體力加油站。道站大都提供餐飲等基本服務(wù)，但與國內(nèi)的餐飲構(gòu)造不同，日本多采用投幣式點(diǎn)菜模式，食客只需將點(diǎn)好的菜單交給服務(wù)員即可，從投幣到吃上新鮮可口的飯菜只需要三分鐘，前后場操作流程一目了然。為了減少排隊，同一個道站會設(shè)置多處餐廳。走廊過道處靠墻擺放著近10部高度一致的自動販賣機(jī)，冷飲、熱飲、香煙、方便食品一應(yīng)俱全，旅客各取所需，商品出售的效率非常高。拓展新的零售藍(lán)海，也是改變路邊攤亂象的一個方法。

  鄉(xiāng)村公路的道站，還是一個可以一站式展示地方特色的重要窗口。無公害、無污染的純天然綠色食品，尤其是各種野菜、野味，更是城市居民的喜愛，到鄉(xiāng)村品嘗美食和購買各種綠色產(chǎn)品，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品，也成為鄉(xiāng)村旅游的獨(dú)特魅力。例如，川場田園道站設(shè)立了特產(chǎn)商店、農(nóng)產(chǎn)品直銷所，除了食堂以外，還開設(shè)啤酒、牛奶等各類工坊，本地藝人還在道站定期開辦陶藝體驗教室，大人和孩子都可以參與，讓游客能一站式、全方位體驗到當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)。川場道站在 “關(guān)東最受歡迎道站”評比中連續(xù)五年排名第一，在《日經(jīng)+1》評選出的家庭出行一日游道站中名列東日本第一，現(xiàn)在年游客量超過90萬人。

   川場田園道站

  日本道站擁有功能完備的設(shè)施，優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)，本地化的體驗平臺，給鄉(xiāng)村道路服務(wù)驛站的建設(shè)提供了范本。國內(nèi)的鄉(xiāng)村旅游道路缺乏的正是這樣的方便性和舒適感。服務(wù)站應(yīng)設(shè)加油站、停車場、洗手間、餐廳、便利店等基礎(chǔ)設(shè)施外，資源豐富的鄉(xiāng)村驛站甚至可以配備溫泉和足療按摩店。

  結(jié)語：

  在自駕游高熱、鄉(xiāng)村游升溫、“周末游”興盛的大勢下，開發(fā)獨(dú)具特色的鄉(xiāng)村自駕游風(fēng)景道、旅游營地和服務(wù)驛站勢在必行。合理規(guī)劃和發(fā)展鄉(xiāng)村自駕旅游，能夠充分利用鄉(xiāng)村豐富的旅游資源，同時避免汽車對鄉(xiāng)村旅游資源造成的污染和破壞。

  但是，自駕游并不能從根本上解決鄉(xiāng)村旅游的季節(jié)性、停留時間短的問題。目前中國的鄉(xiāng)村旅游仍然觀光為主、休閑為輔。在完善鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施，提升鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計，搭建游客深度體驗平臺等方面，仍然需要更多工作。

  作者：李莉

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  選自《技術(shù)要點(diǎn)》43期《鄉(xiāng)村旅游》

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